11月17日，首屆海南國際(ji)游艇(ting)設計(ji)大賽(sai)線下分享會議在座落于杭州市(shi)西湖區的中國美術學院舉(ju)辦。
中(zhong)國美術學(xue)院(yuan)是中(zhong)國第一(yi)(yi)(yi)所(suo)綜合性的國立高等藝術學(xue)府，中(zhong)國唯一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)個美術學(xue)國家重(zhong)點(dian)學(xue)科所(suo)在(zai)地，被(bei)教育部公式為(wei)第一(yi)(yi)(yi)批中(zhong)華(hua)優秀文(wen)化傳承基地，具有(you)濃厚(hou)的藝術氛圍。
這(zhe)里獨特的建筑風(feng)格，渲染了(le)濃厚的藝術氛圍(wei)，在這(zhe)種氛圍(wei)熏陶下(xia)的美(mei)院學子都(dou)具(ju)有自己(ji)獨特的想象(xiang)力(li)和創(chuang)造力(li)，自己(ji)對美(mei)的獨到見(jian)解。
此次(ci)線(xian)下(xia)分享會在美院工業(ye)設(she)計系的移動工作(zuo)室舉(ju)行
望境初冬，空(kong)氣帶有絲(si)絲(si)寒意，但(dan)也阻(zu)擋不了(le)同學們(men)對比賽的熱情。宣講是線(xian)上(shang)結合線(xian)下的方式進行，與會的有來自(zi)線(xian)下的中國美術(shu)學院工業設計系的同學，同時還(huan)有來自(zi)上(shang)海交通大學和南京(jing)理工大學線(xian)上(shang)的同學們(men)。
上(shang)海(hai)交(jiao)通大(da)學徐(xu)匯校(xiao)區
交大設(she)(she)計定位為理工科(ke)與人文社科(ke)的橋梁，緊密聯系(xi)基礎研究與行業應(ying)用前沿，擁(yong)有先進的設(she)(she)計教學軟硬件設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備，為相關設(she)(she)計研究、創意設(she)(she)計、設(she)(she)計評估等縱向橫向課(ke)題提供了堅實(shi)的支撐(cheng)，在跨學科(ke)創新領域(yu)擁(yong)有充沛的智力資(zi)源(yuan)。
上海交通大學(xue)位于上海閔行(xing)區的(de)創新(xin)設計研究院相(xiang)關實驗室(shi)
上海交通大學線上收(shou)聽workshop現場
上海交通(tong)大學線上收聽(ting)workshop現場(chang)
南京理(li)工大(da)學工業設計專業
南京理工大學(xue)工業(ye)設計(ji)專(zhuan)業(ye)為江蘇省(sheng)特色專(zhuan)業(ye)，工業(ye)設計(ji)教學(xue)團隊于2010年被評(ping)為國(guo)(guo)家級(ji)(ji)教學(xue)團隊。先后榮獲(huo)(huo)國(guo)(guo)家教學(xue)成果獎(jiang)二(er)(er)等(deng)獎(jiang)1項(xiang)，江蘇省(sheng)教學(xue)成果獎(jiang)一等(deng)獎(jiang)2項(xiang)、二(er)(er)等(deng)獎(jiang)2項(xiang)，全國(guo)(guo)高(gao)校微課(ke)(ke)教學(xue)比賽三等(deng)獎(jiang)1項(xiang)，江蘇省(sheng)高(gao)校微課(ke)(ke)教學(xue)比賽一等(deng)獎(jiang)1項(xiang)、二(er)(er)等(deng)獎(jiang)2項(xiang)。獲(huo)(huo)批省(sheng)級(ji)(ji)以上各(ge)類教改課(ke)(ke)題11項(xiang)（其中重(zhong)點(dian)課(ke)(ke)題1項(xiang)）。
南(nan)京理工大學線上收聽workshop現(xian)場
南京理(li)工(gong)大學工(gong)業系教學場景
圖片中國(guo)美術學院workshop現場
中國美(mei)術學(xue)院workshop現場 (左：黃逸霖 右：馬(ma)駿(jun))
會議(yi)內(nei)容回顧
一、多(duo)領(ling)域的拓展學(xue)習
設計(ji)(ji)在(zai)這(zhe)個(ge)行(xing)業當中，只(zhi)是(shi)在(zai)設計(ji)(ji)汽車游(you)艇還要(yao)會(hui)設計(ji)(ji)其他的產(chan)品，比如設計(ji)(ji)飛機這(zhe)類。 在(zai)自然(ran)學科這(zhe)一(yi)塊，我們也同樣需要(yao)知(zhi)道：流體力學。另(ling)外呢，就是(shi)相(xiang)關聯的一(yi)些空(kong)氣動力學知(zhi)識(shi)。那如何(he)去定義界定出優質的生(sheng)產(chan)標準？外飾(shi)設計(ji)(ji)和內飾(shi)設計(ji)(ji)，更多(duo)的是(shi)從(cong)這(zhe)個(ge)藝術設計(ji)(ji)角(jiao)度上去思考(kao)。我們在(zai)學習系統化的交通工具設計(ji)(ji)的同時也要(yao)學多(duo)一(yi)樣東西。讓(rang)我們繼續(xu)獲得更多(duo)的知(zhi)識(shi)。
二、游艇設計師需(xu)要(yao)做什么
如何和客(ke)戶溝(gou)通(tong)，外(wai)(wai)飾造型設(she)計(ji)(ji)，通(tong)過造型美學的(de)(de)提(ti)煉出游(you)艇(ting)(ting)(ting)的(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)，游(you)艇(ting)(ting)(ting)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)更需(xu)(xu)要(yao)與工程(cheng)師(shi)(shi)一起去(qu)實(shi)現，我(wo)(wo)們在最(zui)開始(shi)是用(yong)意向圖溝(gou)通(tong)，最(zui)后(hou)交(jiao)叉實(shi)踐到(dao)設(she)計(ji)(ji)當中(zhong)(zhong)；草圖用(yong)到(dao)游(you)艇(ting)(ting)(ting)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)需(xu)(xu)要(yao)與工程(cheng)師(shi)(shi)溝(gou)通(tong)，設(she)計(ji)(ji)師(shi)(shi)還(huan)要(yao)幫助客(ke)戶接近時(shi)尚，與客(ke)戶溝(gou)通(tong)需(xu)(xu)要(yao)在詞中(zhong)(zhong)了(le)解客(ke)戶對時(shi)尚·設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)，在此(ci)之外(wai)(wai)，我(wo)(wo)們還(huan)需(xu)(xu)要(yao)知道(dao)不(bu)同(tong)文化背(bei)后(hou)的(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)，比(bi)如：東方(fang)文化；中(zhong)(zhong)國的(de)(de)超級游(you)艇(ting)(ting)(ting)；相比(bi)過去(qu)超級游(you)艇(ting)(ting)(ting)應該(gai)是極盡奢華(hua)之外(wai)(wai)，更多(duo)是想要(yao)去(qu)探(tan)險……
此(ci)次分(fen)享(xiang)會同(tong)學們收(shou)獲(huo)頗豐
這(zhe)(zhe)次(ci)分享會讓(rang)(rang)我對交通工(gong)具設計有(you)了新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)見(jian)解。最讓(rang)(rang)我印象深刻(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)兩點，第(di)一點是黃(huang)老(lao)師講到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)突破(po)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)學習(xi)領域，多領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)跨界學習(xi)，挖掘自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)潛力(li)，實現自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最大價值(zhi)。第(di)二點是馬老(lao)師提(ti)到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車設計語言在游(you)艇設計上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運用(yong)，這(zhe)(zhe)種靈活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)思維轉變，讓(rang)(rang)人感覺眼(yan)前一亮，原來設計還可以這(zhe)(zhe)樣轉變。非(fei)常感謝兩位老(lao)師的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)分享，讓(rang)(rang)我對未來人生設計發(fa)展方向也有(you)了新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)思路。
--------中(zhong)國(guo)美術學院 吳迪
分享會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)學習讓我(wo)對(dui)中國(guo)風的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)有了新的(de)(de)(de)(de)(de)認識，黃老師在會(hui)(hui)議上講到，以(yi)往(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)中國(guo)風設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)就僅僅是在視覺上運用了中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)傳統元素，例(li)如(ru)中國(guo)結(jie)等等，這(zhe)種國(guo)風的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)思路是局(ju)(ju)限(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)，國(guo)風設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)應(ying)該(gai)往(wang)更(geng)高層次的(de)(de)(de)(de)(de)文化精神(shen)層面發展，而(er)不應(ying)該(gai)僅僅局(ju)(ju)限(xian)在傳統的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)上面。在我(wo)聽到國(guo)風設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)時候第一想到的(de)(de)(de)(de)(de)是運用中國(guo)元素，老師分享后突然被點(dian)醒(xing)，中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)走(zou)向國(guo)際(ji)更(geng)應(ying)該(gai)注重中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)文化精神(shen)。
--------中國美術學(xue)院 盧任(ren)
聽完(wan)講(jiang)座(zuo)，對游(you)(you)艇(ting)設計有(you)了初步的(de)(de)(de)概(gai)念。游(you)(you)艇(ting)作(zuo)為一(yi)種海上(shang)交通工具，與汽車有(you)著(zhu)(zhu)類(lei)似的(de)(de)(de)特點，但(dan)游(you)(you)艇(ting)也承載了一(yi)般汽車不(bu)(bu)具有(you)的(de)(de)(de)空間結構(gou)。游(you)(you)艇(ting)的(de)(de)(de)空間構(gou)造更(geng)像(xiang)是(shi)(shi)(shi)一(yi)個小型(xing)的(de)(de)(de)建筑設計，其(qi)外觀和(he)(he)內飾(shi)都一(yi)定程(cheng)(cheng)度反映著(zhu)(zhu)使用者的(de)(de)(de)想(xiang)法，因此其(qi)內飾(shi)與布局(ju)不(bu)(bu)應只是(shi)(shi)(shi)堆砌家(jia)具，而(er)是(shi)(shi)(shi)要(yao)與游(you)(you)艇(ting)本身有(you)機結合，做到(dao)最好的(de)(de)(de)意境表(biao)達。中國風不(bu)(bu)應只是(shi)(shi)(shi)堆砌元(yuan)素和(he)(he)形式(shi)，而(er)是(shi)(shi)(shi)要(yao)試圖表(biao)達其(qi)背后的(de)(de)(de)傳達出(chu)的(de)(de)(de)感覺(jue)。游(you)(you)艇(ting)上(shang)有(you)些地(di)方是(shi)(shi)(shi)由于工程(cheng)(cheng)原因必須要(yao)存在的(de)(de)(de)，比如底部的(de)(de)(de)線條(tiao)，在設計的(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)中不(bu)(bu)能將其(qi)忽略，給予重視(shi)可能得到(dao)意想(xiang)不(bu)(bu)到(dao)的(de)(de)(de)效果。
-------- 上海(hai)交通(tong)大學 楊盈泉
通(tong)過(guo)老師的(de)(de)分享，初步(bu)了(le)(le)(le)解了(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)些參賽的(de)(de)相關方(fang)向要求(qiu)，也開拓了(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)些思路(lu)。作為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)名長(chang)期活(huo)躍在(zai)交通(tong)工具設計領域(yu)的(de)(de)同學(xue)，可能我(wo)更(geng)多接觸(chu)的(de)(de)是路(lu)上跑(pao)的(de)(de)車，不過(guo)畢(bi)設也放(fang)飛了(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)把，做的(de)(de)火星飛船，這次(ci)可能又(you)會探(tan)索新的(de)(de)海上領地。老師介紹(shao)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)些游(you)艇的(de)(de)案例，和(he)我(wo)以前的(de)(de)構想還是有一(yi)(yi)(yi)(yi)些差異的(de)(de)，可能游(you)艇外面(mian)看上去各(ge)種(zhong)華麗的(de)(de)Form，但是內部確實(shi)比較現實(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)些是室內設計的(de)(de)感覺(jue)。總體(ti)為(wei)我(wo)后面(mian)參賽提(ti)供了(le)(le)(le)非常多的(de)(de)靈感和(he)思路(lu)，Respect！
-------- 上海交通大學 張峻瑋
感謝黃逸霖老師的(de)(de)(de)(de)精彩(cai)講(jiang)座(zuo)和對(dui)競賽(sai)的(de)(de)(de)(de)宣講(jiang)，讓上(shang)海(hai)交通大學(xue)(xue)(xue)設(she)(she)計學(xue)(xue)(xue)院(yuan)、船舶海(hai)洋與建筑工程學(xue)(xue)(xue)院(yuan)對(dui)游艇(ting)以及水(shui)上(shang)交通工具設(she)(she)計感興(xing)趣(qu)的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)們(men)，有(you)了一個對(dui)該領域的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)業性(xing)(xing)和全局(ju)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)趨勢理解。從中國的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合國力快速(su)發展的(de)(de)(de)(de)大背(bei)景下看(kan)，未來中國游艇(ting)市場(chang)對(dui)于能(neng)夠滿足中國高端消費者需求，設(she)(she)計師將扮演越(yue)來越(yue)重要的(de)(de)(de)(de)角色！期待本次(ci)競賽(sai)能(neng)夠繼(ji)續發現有(you)才華的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)子們(men)，并(bing)有(you)更多的(de)(de)(de)(de)機會讓不同(tong)(tong)專(zhuan)業的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)協同(tong)(tong)創新。
-------- 上(shang)海交通大學(xue) 設計學(xue)院 Teaching Fellow 李(li)斌
隨著生(sheng)活和(he)消費水平的(de)(de)不斷提高，游(you)艇這(zhe)種(zhong)特殊的(de)(de)交通工具逐漸被(bei)中國(guo)用(yong)戶所認(ren)識和(he)接受。游(you)艇誕生(sheng)、發展于英、美等發達國(guo)家，其設(she)計主要服務于西(xi)方(fang)用(yong)戶的(de)(de)需求，是一種(zhong)典型的(de)(de)舶來品(pin)。設(she)計師亟(ji)需考(kao)慮的(de)(de)是使游(you)艇設(she)計與中國(guo)本土的(de)(de)生(sheng)活方(fang)式、文化(hua)習慣、地理環境、政策法規等相適應，促(cu)進游(you)艇設(she)計的(de)(de)本土化(hua)、中國(guo)化(hua)，將為游(you)艇行業在中國(guo)的(de)(de)發展注入全新的(de)(de)動力生(sheng)機。
--------南(nan)京理工大學 工業設計系學生 李澤珩
中國(guo)美術(shu)學院師(shi)生合影
作(zuo)者：盧任 楊(yang)盈泉 張峻瑋 李佳
